《汽車(chē)、摩托車(chē)用車(chē)速表》（征求意見(jiàn)稿）編制說(shuō)明顯示，根據(jù) 2024 年國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃 20243083-Q-339《道路、摩托車(chē)用車(chē)速表》，由江蘇新通達(dá)電子科技股份有限公司等單位承擔(dān)起草工作。

編制說(shuō)明提到，GB 15082-2008《汽車(chē)用車(chē)速表》在行業(yè)已經(jīng)執(zhí)行十幾年了，作為汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的項(xiàng)目之一，對(duì)指導(dǎo)指針式車(chē)速表設(shè)計(jì)和試驗(yàn)驗(yàn)證發(fā)揮了重要作用，對(duì)安全駕駛具有重要意義。

目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)儀表迭代速度非?？?，在顯示方式上變化很大，傳統(tǒng)指針式、虛擬指針式、數(shù)字式等等，對(duì)車(chē)速顯示方式多樣化，GB 15082—2008 早已經(jīng)不適應(yīng)形勢(shì)的發(fā)展變化。

另外，中國(guó)具有巨大生產(chǎn)和消費(fèi)能力的摩托車(chē)用車(chē)速表也沒(méi)有納入該標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)摩托車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)一直存在標(biāo)準(zhǔn)的缺口。對(duì) GB15082-2008 進(jìn)行修訂是非常急需的，補(bǔ)上標(biāo)準(zhǔn)的缺口，以滿(mǎn)足行業(yè)技術(shù)發(fā)展的需要。

IT之家注意到，征求意見(jiàn)稿將“分度值應(yīng)標(biāo)示成 1、2、5、10km/h 中的任一種”改為“1、2、5、10km/h 中的任一種或幾種”，將電子數(shù)字式車(chē)速表的分度值的規(guī)定改為與指針式的一致。

編制說(shuō)明提到，該標(biāo)準(zhǔn)是汽車(chē)儀表領(lǐng)域最重要的安全標(biāo)準(zhǔn)，是對(duì)汽車(chē)、摩托車(chē)車(chē)速表整車(chē)層面的要求，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車(chē)、摩托車(chē)用車(chē)速表在裝車(chē)狀態(tài)下的一般要求、車(chē)速標(biāo)示、指示誤差和試驗(yàn)規(guī)范。該標(biāo)準(zhǔn)中指針式車(chē)速表的技術(shù)內(nèi)容與 ECER39 保持了一致，在此基礎(chǔ)上補(bǔ)充了國(guó)內(nèi)廣泛應(yīng)用的電子數(shù)字式車(chē)速表的有關(guān)內(nèi)容，適用于 M、N、L 類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)用車(chē)速表。

此外，工信部還發(fā)布了電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)輕便摩托車(chē)用鋰離子電池安全要求（征求意見(jiàn)稿）、摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)燃油消耗量限值及測(cè)量方法（征求意見(jiàn)稿）。

其中，電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)輕便摩托車(chē)用鋰離子電池安全要求（征求意見(jiàn)稿）以 GB/T36672-2018 標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，刪除電性能相關(guān)要求和試驗(yàn)方法，以及動(dòng)力線(xiàn)路、控制線(xiàn)路、BCU 等相關(guān)要求，聚焦于鋰離子電池的安全性，篩選保留部分安全項(xiàng)目，同時(shí)增加電池包或系統(tǒng)擠壓、熱擴(kuò)散等重要考核要求。

摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)燃油消耗量限值及測(cè)量方法（征求意見(jiàn)稿）規(guī)定了摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)燃油消耗量限值及測(cè)量方法。適用于以點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)、以壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的正三輪摩托車(chē)以及混合動(dòng)力電動(dòng)摩托車(chē)和混合動(dòng)力電動(dòng)輕便摩托車(chē)（簡(jiǎn)稱(chēng)“混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)輛”）。不適用于僅燃用氣體燃料或醇類(lèi)燃料的車(chē)輛。與 GB15744-2019 相比，修改了適用范圍，增加“適用于混合動(dòng)力電動(dòng)摩托車(chē)和混合動(dòng)力電動(dòng)輕便摩托車(chē)”。