Yamaha最近發(fā)表了一個(gè)概念車，這臺(tái)車似乎是以XT 500為原型，并預(yù)計(jì)在2025年發(fā)表。有趣的是，這臺(tái)車的動(dòng)力來源是純水！

從設(shè)計(jì)圖上來看，這臺(tái)車打算和過去的XT 500一樣主打可靠和車身輕。這臺(tái)車的車身下方先來到了一個(gè)主水箱，主水箱下方還有一個(gè)泵讓水可以注入到后輪的水引擎和回傳到泵。泵前方還有一個(gè)壓力水缸確保水箱里的水可以有效的傳遞到后方的引擎，幫助他產(chǎn)生動(dòng)力，引擎也不會(huì)發(fā)出任何噪音。

根據(jù)這臺(tái)概念車的設(shè)計(jì)師Maxime Lefebvre提到，自從2016年Yamaha委托他進(jìn)行這項(xiàng)計(jì)劃時(shí)，他就不斷的在思考究竟一臺(tái)全新的XT 500該長(zhǎng)什么樣子。畢竟過去的XT 500就是主打可靠、車身輕。在和Yamaha的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)開會(huì)溝通之后，他們決定要讓這臺(tái)車「永無止盡」為設(shè)計(jì)理念。

為了重現(xiàn)過去XT 500的可靠，這臺(tái)概念車似乎也想帶著騎士克服各種不同的道路環(huán)境。

新的XT 500似乎和過去一樣，前輪使用21寸輪胎、后輪18寸，這樣的配置讓他可以滿足他的越野需求。

以水為動(dòng)力來源相較于電動(dòng)車來說，對(duì)整個(gè)環(huán)境是更友善的。而且后續(xù)碰到維修問題，也相對(duì)比較好處理，維修費(fèi)可能也不會(huì)這么高。不過這臺(tái)概念車有沒有機(jī)會(huì)在五年后發(fā)表呢？這只能交給Yamaha告訴我們了。